迪拜以其闪耀迷人的街道、遍布超级豪华酒店、以及光鲜亮丽的超级跑车而闻名，但这个阿拉伯联合酋长国的首都远不止于此。在迪拜河的岸边，迪拜老城 (Deira 和 Bur Dubai) 是这座城市的歷史中心。直到 20 世纪 60 年代，迪拜才开始发展成为今天的巨型城市，但它在之前几个世纪就已经存在了。游览老迪拜可以让人更深刻地了解它曾经的宁静渔村。
迪拜的起源
2024 年，一艘传统的珍珠潜水 dhow 停泊在迪拜的海滩上。来源：Visit Dubai
关于这座城市的古代歷史知之甚少。该地区可能最早的人类活动可以追溯到公元前 5500 年开始的乌拜德时期。最早有记载的迪拜 упоминание было сделано地理学家阿布·阿卜杜拉·巴克里，他在其 1095 年的著作《地理学》中提到了这里的一个定居点。他只是简单地提了一下，之后就再也没有关于它的记录，直到 1580 年，加斯帕罗·巴尔比在他的回忆录《航行到东方印度》中提到迪拜是珍珠产业的贸易中心。波斯湾是珍珠潜水的热点，人们用奴隶劳动从海床上提取野生的贝类中的珍珠。
迪拜发展缓慢，直到 18 世纪才被确立为一个永久的村庄。巴尼·亚斯部落的成员迁移到迪拜进行珍珠采集，到 1822 年，大约 800 名部落成员在迪拜河畔安家。1833 年，部落各派系之间发生内讧，导致阿勒·布·法拉萨离开他们在阿布扎比的土地，前往迪拜定居。
此次从阿布扎比迁徙是由两位部落首领欧拜德·本·赛义德和马克图姆·阿勒·布蒂领导的。赛义德在迁往迪拜三年后就去世了，留下马克图姆·阿勒·布蒂成为酋长国的唯一统治者。马克图姆家族至今仍统治着迪拜。阿勒·布蒂的第七代后裔穆罕默德·本·拉希德·阿勒·马克图姆 Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum 现任酋长，同时也是阿联酋总理和副总统。
迪拜河的重要性
2018 年，迪拜河的布尔·迪拜水上巴士站的阿布拉。来源：TripAdvisor
正如伦敦围绕着泰晤士河发展，华盛顿特区围绕着波托马克河发展一样，迪拜河对于迪拜的发展至关重要。它不仅是珍珠和鱼类的主要来源，而且还是贸易的交通要道。
阿勒·布·法拉萨的定居者在河西岸安家，那里如今被称为布尔·迪拜。与此同时，在河东岸，一个被称为迪拉的地区，另一个小渔村在 17 世纪中叶建立起来。
迪拜河将这两个定居点隔开，但也将它们连接在一起。这条陆路延伸至内陆数英里，路途遥远且危险。但这条平静狭窄的水道却很容易乘船通过。当地工人建造了小巧简陋的木船，被称为阿布拉，他们用它将货物和乘客运过河。
当布尔·迪拜爆发天花疫情时，阿布拉成为逃生的生命线。居民们乘船渡河，迁往迪拉，这导致河东岸的快速发展和扩张。
随着贸易联系的扩大，更大的 dhow 船开始使用迪拜河作为安全的停泊处，从而可以与印度和东非等遥远地区的国家进行贸易。由于该地区没有其他港口，迪拜河使迪拜从一个小小的、无关紧要的渔村发展成为国际贸易中心。在布尔·迪拜和迪拉都建立了集市，小小的阿布拉再次成为将商人及其货物运送到集市之间的工具。直到 1963 年，第一座跨越迪拜河的桥才建成。
发展成为巨型城市
一名商人在迪拜的迪拉金饰市场出售黄金。来源：CNN
20 世纪 30 年代，廉价的人工养殖珍珠的出现，导致迪拜的珍珠产业迅速衰落。在该地区的其他地方，石油的发现为发展提供了新的机会，并带来了巨大的财富。但在迪拜，直到 1966 年才发现石油，这座城市陷入贫困。
尽管这对曾依靠贸易的迪拉和布尔·迪拜居民来说是艰难时期，但当时的统治者拉希德·本·赛义德·阿勒·马克图姆 Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum 认识到迪拜河的重要性，并启动了一项计划来提高其容量。1961 年，对它进行了疏浚，以便容纳更大的船只在迪拜停泊。
这使迪拜成为黄金贸易的主要据点，为这座城市的经济带来了生机。黄金从伦敦进口，在布尔·迪拜和迪拉的集市上交易，在后者建立了一个专门的金饰市场。该城市的商人会用 dhow 船将黄金运往印度洋，并交由印度买家。印度禁止进口贵金属，但迪拜的商人通过在国际水域交货的方式绕过了这条禁令。
20 世纪 60 年代后期，随着石油带来的财富，人们开始在城市西南部的杰贝阿里建造一个新建的专用港口。该港口于 1979 年由伊丽莎白二世女王开通，迪拜河的重要性逐渐减弱。然而，位于迪拜河迪拉一侧的赛义德港仍保持运营。
从迪拜河上看到的迪拜老城。来源：维基百科
近年来，进一步的发展包括在 2007 年和 2016 年对迪拜河进行了延伸。迪拜河现在围绕着这座城市形成一个半圆形，在现代朱美拉区开辟了第二个河口。现在有四座桥横跨它，另外计划再建造三座，但阿布拉每隔几分钟就会载着乘客和货物穿梭于河两岸。
迪拜可能已经超越了布尔·迪拜和迪拉，但这两个定居点及其河依然是这座城市存在的重要组成部分。
游览老迪拜
一艘阿布拉从迪拉水上巴士站出发，横渡迪拜河。来源：维基百科
老迪拜本身就是一个目的地，也是从现代城市度假村出发的文化之旅的理想选择。在参观时，应该体验布尔·迪拜和迪拉，这两个截然不同的街区拥有截然不同的氛围。虽然现代旅行者可以选择乘坐出租车或地铁在它们之间穿梭，但最好的方式还是老方法：乘坐阿布拉。它们经常从河两岸的水上巴士站出发，费用为 1 迪拉姆，只收现金。
布尔·迪拜
从阿勒·西夫遗产酒店俯瞰迪拜河。作者：亚历克斯·约翰逊，2023 年
布尔·迪拜是现代城市中心最近的地区，这里有一些迷人且保存完好的历史街区。阿勒·法希迪历史区建于 20 世纪初，由想从珍珠贸易中获利的波斯商人建造。20 世纪 70 年代，黄金贸易开始衰落，该地区陷入破败，1980 年，政府宣布计划将其拆除。得益于当地居民的努力，以及时任威尔士亲王的帮助，这些计划被搁置，这里得到了精心修复。
一只骆驼悠闲地躺在迪拜的阿勒·法希迪区。摄影师：迭戈·德尔索。来源：维基百科
在阿勒·法希迪内，穆罕默德·本·拉希德·阿勒·马克图姆 Sheikh Mohammed Centre for Cultural Understanding 文化理解中心于 1995 年开放，旨在帮助保持传统的阿联酋文化，因为迪拜受到外部文化的影响越来越大。除了博物馆外，他们还提供历史区和朱美拉清真寺的导游服务。
沿着迪拜河，从阿勒·法希迪不远的地方，有一个最近修复的遗产区，叫做阿勒·西夫。这是珍珠贸易的中心。虽然这个地区的一部分正在逐渐商业化，但大部分地区仍然保留着传统，尽管增加了一个星巴克。保存完好的老村庄中的许多建筑都是希尔顿逸林酒店阿勒·西夫遗产酒店的一部分，它提供了一个不错的选择，与迪拜其他地方的豪华度假酒店相比，它提供传统风格的家具，位于阿勒·西夫的原建筑中。
迪拉
迪拉大集市，摄影师：达米安·坎普。来源：Unsplash
穿过迪拜河，从现代迪拜对面，迪拉仍然像往常一样是一个贸易中心。现代商业发展，例如劳力士大厦与古老的集市并肩而立。集市从水上巴士站开始，一直延伸到波斯湾的拉希德港。
大集市，也被称为老集市，是最繁华的地方，出售各种各样的商品。隔壁是迪拜香料集市，那里的气味是唯一需要的推销。金饰集市是对迪拉过去的致敬，还有专门出售地毯、香水和家居用品的集市。如果你能忍受强势的推销手段和针对游客的过高价格，那么迪拉集市将是一次难忘的体验。
另一个对迪拜遗产的致敬是珍珠博物馆，其中收藏了这些天然奇观，以及原始工具和潜水设备。除了迪拉的历史之外，参观钟楼也是必不可少的。这是一座未来主义建筑，是为了纪念 1963 年马克图姆桥的建成而建造的。
为什么要参观？
从阿布拉上看到的从布尔·迪拜到迪拉的迪拜河景色。作者：亚历克斯·约翰逊
迪拜的新与旧形成鲜明的对比。无论你是否是一个历史爱好者，一直以来都因为现代度假村建在填海造陆的土地上而拒绝参观迪拜，或者你正是因为这个原因而喜欢这座城市，参观老迪拜都是值得的。
迪拜可能是由石油建造的，但它是建立在迪拜河之上的。石油产量在 1991 年达到顶峰，此后一直在下降。迪拜河、阿布拉和集市都将留存下来。
正如布尔·迪拜和迪拉塑造了我们今天看到的城市一样，它们在城市中仍然扮演着重要的角色，而这种角色远远超出了旅游业。老迪拜绝非历史书中的陈年旧事。
