海洋，一个充满未知的广阔领域。人类对它的探索还远远不够，但自人类文明诞生之初，它便成为了人类赖以生存的重要资源。海洋的航道是财富、权力和声望的命脉，为各个国家和个人带来了繁荣和发展。然而，对于一些人而言，海洋夺走了比它给予的更多。这些损失可能归因于巨大的风暴、海怪袭击或海盗劫掠。然而，历史的记录中，也存在着海洋无情夺取生命，却留下无解之谜的事件。而“玛丽·塞莱斯特号”的失踪案，就是其中最令人费解的谜团之一。
玛丽·塞莱斯特号：一个幽灵船的传奇
本杰明·布里格斯船长。来源：Agytoro
这艘船最初名为“亚马逊号”，于1861年在加拿大新斯科舍省建造。它是一艘双桅帆船，这种船型设计旨在最大限度地提高航速，与当时其他类似尺寸的船舶相比，拥有更大的帆面积。它曾多次往返大西洋，并航行于地中海和加勒比海。在经历了多次易主、翻新和维修后，它最终被改名为“玛丽·塞莱斯特号”。这艘船长30米，重198公吨。
1872年，一位名叫本杰明·布里格斯的人投资了“玛丽·塞莱斯特号”，并用自己的积蓄购买了部分股份。他负责监督船舶的翻新工作，并计划在船舶以新名称进行首次航行时担任船长。
起航
亚瑟·布里格斯和他的母亲在报纸上的照片。来源：Newspapers.com
布里格斯召集了一支值得信赖的船员，帮助他驾驶“玛丽·塞莱斯特号”从纽约前往目的地意大利热那亚。由于双桅帆船的航行效率高，这艘船只需要相对较少的船员就可以管理。包括布里格斯在内，共有七名船员加入了这艘船。他的大副阿尔伯特·理查德森之前曾与他一起航行过。除了船员外，布里格斯的妻子莎拉和他们两岁的女儿索菲亚也加入了航行。他们七岁的儿子亚瑟则留在了纽约，因为要继续他的学业。
货物被储存在像这样的桶中。Badgett 图片。来源：Popular Science
这艘船的货物是1701桶变性酒精。这种乙醇中添加了使其不仅难以下咽，而且有毒的物质。这样做的目的是为了防止任何人在这段航程中动用货物，这在制造商中是常见的做法。这种酒精将被用于工业生产过程，如制造香水、溶剂和清洁液。
货物于1872年10月20日装船，但由于恶劣的天气条件，船员直到11月7日才能起航。在起航前夜，布里格斯与另一艘双桅帆船“迪·格拉齐亚号”的船长戴维·莫尔豪斯共进晚餐，这两艘船计划在不到一周的时间内沿着相似的路线航行。
亚速尔群岛。来源：CNN
起航后，船员们继续与“恶劣的天气”作斗争，正如船长的航海日志中记录的那样。他们于11月25日抵达了位于葡萄牙西部的亚速尔群岛。这是“玛丽·塞莱斯特号”船员最后一次被记录到的信息。
被遗弃的船
空荡荡的“玛丽·塞莱斯特号”。De Agostini 图片。来源：The Guardian
12月5日，莫尔豪斯船长驾驶着“迪·格拉齐亚号”在亚速尔群岛以东约400英里的地方航行时，他的船员发现了一艘似乎在漂流的船只。他们很快发现这艘船就是“玛丽·塞莱斯特号”，这令莫尔豪斯感到震惊——他确信这艘船应该已经安全地停靠在热那亚了。他们改变了航线，派出一支登船队伍登上“玛丽·塞莱斯特号”。他们发现的景象比神秘更令人困惑。
这艘船的罗盘被砸碎了。Budgiebloo 图片。来源：Art Station
在船上没有发现任何活人或死者。包括船长一家在内的十名船员全部无影无踪。船底浸水约一米，但离沉没还很远。两个用来排水的水泵中有一个已被拆卸。变性酒精货物大部分完好无损。船上的两艘救生艇只有一艘不见了，但所有船员的物品似乎都完好无损地放在他们的房间里。
“玛丽·塞莱斯特号”已经成为了一个传奇的幽灵船。Jeff Brown 图片。来源：Scholastic News
船上似乎有足够的食物和水供那些在船上的人使用六个月。这艘船唯一明显的损伤似乎是罗盘，它的玻璃正面被砸碎了，以及一些船舱内部被水浸湿。船上的航海日志完好无损，最后一次记录日期为11月25日。船上似乎唯一丢失的东西是船员、船长的航海仪器和他的个人文件。
直布罗陀是英国领土。来源：Marine Insight via Google Maps
在确定船上或附近没有人在场，并且不知道船上的人发生了什么事后，“迪·格拉齐亚号”的船员决定将“玛丽·塞莱斯特号”拖往约800英里外的直布罗陀。在那里，法院将决定该船员是否有权从船主保险公司那里获得打捞费。
负责打捞听证会的律师对“迪·格拉齐亚号”的船员参与了“玛丽·塞莱斯特号”上十名人员失踪事件表示怀疑，但在经过了三个月的调查后，没有证据证明他们参与了此事，他们获得了打捞费。然而，这笔打捞费仅为“玛丽·塞莱斯特号”保险价值的五分之一，这表明人们对“迪·格拉齐亚号”的船员仍然抱有怀疑。
猜测
这张地图显示了“玛丽·塞莱斯特号”的航线。来源：Quad Cities Daily News
“玛丽·塞莱斯特号”上的人到底发生了什么事？这个问题在150多年后的今天仍然没有答案。当然，各种理论层出不穷，但没有人能够最终确定船员和船长家人的命运。至今没有发现任何遗体，也没有发现他们在11月25日之后的行动的任何证据。以下是关于这艘幽灵船上的人们遭遇的一些最流行的理论。
1. 谋杀？
“玛丽·塞莱斯特号”是否真的遇到了一个真正的骷髅船员？来源：Unilad
对“玛丽·塞莱斯特号”上的人员失踪事件最早的解释是谋杀。由于“迪·格拉齐亚号”的船员将从打捞费中获利，因此人们对他们产生了怀疑。然而，这种假设存在一些问题。首先，这两艘船的船长之间是友好关系。莫尔豪斯真的会为了钱伤害他的朋友吗？其次，第二艘船必须迅速追赶“玛丽·塞莱斯特号”，因为它比布里格斯和他的船员晚出发八天。
贝拉·卢戈西在1935年的电影《玛丽·塞莱斯特号之谜》中扮演了凶手。来源：Cinefania
人们推测，其他罪犯可能利用了“玛丽·塞莱斯特号”的乘客。在该船经过的时期，该地区可能活跃着海盗。电影界也探索了谋杀的可能性，包括一名水手反叛船员，例如1935年的《玛丽·塞莱斯特号之谜》，凶手由贝拉·卢戈西扮演。
著名侦探小说家阿瑟·柯南·道尔爵士在1884年1月的《J. 哈巴库克·杰普森的陈述》中对这个故事进行了虚构的描述。在这个短篇故事中，这艘船被称为“玛丽·塞莱斯特号”，讲述的是一名前奴隶对船员进行报复的故事。然而，道尔的写作非常有效，以至于许多人认为这是对真实事件的报道。
2. 乘救生艇逃生？
典型的救生艇或“小艇”设计。来源：175 Plans
一些历史学家认为，由于救生艇不见了，船员一定是自行逃生的，然后在他们漂流时发生了什么事导致他们失踪。有人提出，进入船舱的水量让船员感到不安，尤其是考虑到一个水泵坏了，尽管这艘船仍然适航。
还有一种可能是，一些酒精（一种易燃物质）可能爆炸，或者让船员感到不安，所以他们认为有必要离开这艘船。如果是这样的话，为什么他们会留下那么多的物品呢？如果他们自愿离开，他们一定是匆忙离开，只带走了航海仪器。
3. 自然现象？
龙卷风。芬兰边防军图片。来源：Accuweather
虽然这艘船本身完好无损，但有些人想知道船员是否被强大的自然现象卷走了。龙卷风是最常被提到的罪魁祸首。龙卷风就像龙卷风，但完全由水构成，通常与强烈的雷暴有关。由于“玛丽·塞莱斯特号”一直在与恶劣的天气作斗争，龙卷风的出现并不奇怪。这也可能解释了船舱内部的水损坏和船舱里的水。
4. 其他原因？
巨型乌贼袭击。Hulton Archive 图片。来源：Hakai Magazine
当然，自“玛丽·塞莱斯特号”上人员失踪以来，人们提出了无数的理论。有人认为是海怪或巨型乌贼的袭击、外星人干预、保险欺诈计划失败等等。但同样，缺乏证据让全世界都在质疑“玛丽·塞莱斯特号”上的人们到底发生了什么事。
玛丽·塞莱斯特号的未来
亚瑟·布里格斯和他的妻子玛格丽特的墓地。Jim Grasela 图片。来源：Find a Grave
“玛丽·塞莱斯特号”于1873年恢复航行。然而，这艘船现在被视为“诅咒之船”，对船主来说不是一个有利可图的投资。1885年，它在海地海岸附近失事，后被认定是一起蓄意制造的保险欺诈案件。
亚瑟·布里格斯，他直系亲属中唯一幸存的人，成为他叔叔的监护人。他最终结婚并育有两个儿子，从事商业簿记工作。
潜水员可以亲眼看到“玛丽·塞莱斯特号”的残骸。来源：Street View Fun
人们仍然对1872年登上“玛丽·塞莱斯特号”的十名人员的命运感到困惑。它加入了历史上其他数十艘“幽灵船”的行列，这些船只一直困扰着海洋。虽然它的故事在其他海事悲剧和阴谋中已经被人们遗忘，但这个故事仍然困扰着历史学家和业余侦探。
